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El impacto del temporal en Vaca Muerta: desafíos para la infraestructura en Añelo

Periodista reportando noticias

Temporal en Añelo y sus consecuencias

Un inusual temporal ha afectado a la localidad de Añelo, en la provincia de Neuquén, conocida como el corazón de Vaca Muerta, la región que concentra la mayor parte de la producción petrolera no convencional de Argentina. La tormenta, que activó alertas amarillas y naranjas en la provincia, llevó a las autoridades a restringir completamente la circulación vehicular durante la madrugada para evitar accidentes en las rutas locales, ya deterioradas por las condiciones climáticas adversas.

El fenómeno climático, asociado a 'El Niño', trajo consigo neblina, lluvias y barro, complicando aún más el tránsito y generando desbordes de arroyos, como el Carranza, que causaron daños significativos en la infraestructura vial. Los camioneros, esenciales para el transporte de materiales y productos en la región, han tenido que esperar hasta tres días para poder acceder a sus destinos.

Producción petrolera en riesgo

A pesar de las adversidades, las operadoras de Vaca Muerta confían en que sus sistemas de cuadrillas permitirán mantener los niveles de producción. En septiembre, Argentina alcanzó una producción de 973.300 barriles diarios, de los cuales el 74% proviene de Vaca Muerta. Se espera que, si las condiciones climáticas lo permiten, el país llegue a producir un millón de barriles diarios antes de fin de año.

Infraestructura y desafíos

La infraestructura en la región ha sido puesta a prueba. La zona de Rincón de los Sauces, una de las más afectadas y conocida como el hub norte de Vaca Muerta, está en pleno desarrollo con varios bloques en construcción. La provincia de Neuquén había habilitado en mayo un bypass en Añelo, financiado por las petroleras, para mejorar el tránsito hacia las zonas productivas.

Sin embargo, el temporal ha expuesto las deficiencias existentes. En respuesta, el gobierno local, bajo la dirección de Figueroa, ha anunciado nuevas inversiones por US$154 millones para mejorar 166 kilómetros de rutas relacionadas con Vaca Muerta, utilizando un esquema de adelanto de regalías.

Proyectos y propuestas

En medio de estos desafíos, el gobernador de La Pampa, Sergio Ziliotto, ha propuesto un proyecto para implementar un peaje a los camiones que transportan arena hacia Vaca Muerta, sugiriendo la necesidad de un sistema multimodal de transporte que incluya vías marítimas y ferrocarriles para aliviar el tránsito terrestre.

El temporal, aunque extraordinario, ha demostrado la necesidad urgente de mejorar la infraestructura en una región clave para la economía argentina, donde se proyectan inversiones por US$13.000 millones este año, coincidiendo con la celebración del principal evento de la industria, el Argentina Oil & Gas.

Fuente: clarin.com

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