Transportadora de Gas del Norte (TGN) ha revelado un ambicioso proyecto de infraestructura energética con el que busca transformar el panorama energético de Argentina. El Gasoducto Manuel Belgrano, que conectará Tratayén en Neuquén con La Carlota en Córdoba, se erige como la pieza central de esta iniciativa, demandando una inversión total estimada en 2.200 millones de dólares. Este proyecto no solo promete incrementar la capacidad de transporte de gas desde la prolífica Vaca Muerta hacia el centro del país, sino que también se espera que reduzca significativamente las costosas importaciones de gas natural licuado y gasoil.
Un gasoducto estratégico para Argentina
El Gasoducto Manuel Belgrano recorrerá cinco provincias argentinas: Neuquén, Río Negro, La Pampa, San Luis y Córdoba. Con una extensión total de 753 kilómetros, el ducto tendrá una capacidad inicial de transporte de aproximadamente 13 millones de metros cúbicos diarios. Se espera que la obra esté operativa para abril de 2029. El proyecto también contempla la construcción de una planta compresora en Neuquén y la ampliación del sistema actual de TGN, representando una inversión de 1.500 millones de dólares en el nuevo ducto y 700 millones adicionales para las ampliaciones.
Contexto geopolítico y económico
Argentina ha estado buscando formas de maximizar el potencial de Vaca Muerta, una de las reservas de shale gas más significativas del mundo. Con el Gasoducto Manuel Belgrano, TGN no solo busca impulsar la producción local, sino también sustituir importaciones y generar saldos exportables. La posibilidad de reducir en 700 millones de dólares anuales las importaciones de gas natural licuado y gasoil, y de abrir exportaciones por 450 millones de dólares al año a países vecinos, es una oportunidad clave para mejorar el balance de divisas del país.
Desarrollo del proyecto y su impacto regional
Este proyecto de infraestructura no solo es crucial para el sector energético de Argentina, sino que también tiene un impacto regional significativo. Durante el pico de actividad, se estima que requerirá alrededor de 2.000 empleos, con la construcción de 147 kilómetros de tuberías paralelas en provincias como Córdoba y Santa Fe, y la incorporación de 71.000 caballos de fuerza de potencia en cinco plantas compresoras. Estas obras permitirán incrementar la capacidad del sistema de TGN hasta en 14 millones de metros cúbicos diarios.
Datos de mercado: magnitud de la inversión
El Gasoducto Manuel Belgrano representa una inversión total de 2.200 millones de dólares. En el contexto del sector energético argentino, esta cifra es significativa, especialmente si se considera que la capacidad de transporte de gas podría incrementarse en más de un 10% con estas obras. En comparación, otras inversiones en el sector, como las contempladas en el Plan Gas.Ar, buscan asegurar suministros más competitivos y estables.
Análisis de impacto: quiénes ganan y quiénes pierden
Este proyecto promete beneficios sustanciales para Argentina al reducir la dependencia de importaciones energéticas y fortalecer la capacidad exportadora. Los ganadores serán, sin duda, las industrias y centrales eléctricas que tendrán acceso a un suministro más estable y económico. Sin embargo, los desafíos también son evidentes: el éxito del proyecto dependerá del contexto económico y político, así como de la capacidad de Argentina para atraer inversiones extranjeras y cumplir con los plazos propuestos.
Perspectivas a futuro
Mirando hacia el futuro, el Gasoducto Manuel Belgrano podría ser un catalizador para el crecimiento de la producción gasífera en Vaca Muerta. Los próximos pasos incluyen la convocatoria de un concurso para contratar capacidad de transporte y la presentación del proyecto ante el Ministerio de Economía para su adhesión al Régimen de Incentivo para Grandes Inversiones (RIGI). Si se cumplen los plazos y objetivos, Argentina podría ver una transformación significativa en su sector energético hacia finales de esta década.
